將于今年3月1日起施行的《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》(以下簡稱《辦法》)是建國以來我省第一部關(guān)于道路交通安全管理的綜合性地方法規(guī)。這部法規(guī)的頒布和實施，為預防和減少我省道路交通事故，保障道路有序、安全、暢通，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全提供了完善的法律保障。日前，記者就此進行了采訪。 臨沂市是一個經(jīng)濟大市、人口大市、交通大市。截至2008年底，我市機動車保有量已達147萬余輛，機動車駕駛?cè)擞?11多萬人，公路總通車里程2.1萬公里。道路交通安全涉及千家萬戶，與經(jīng)濟社會發(fā)展、人民生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)。 《辦法》突出以人為本，根據(jù)駕駛?cè)撕托腥说男枰?，推出了一系列的人性化?guī)定。 關(guān)鍵詞：事故賠償 《辦法》第六十六條規(guī)定，機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任，但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任： (一)非機動車駕駛?cè)?、行人負事故全部責任的，承擔不超過百分之十的賠償責任； (二)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿手饕熑蔚?，承擔百分之三十至四十的賠償責任； (三)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿释蓉熑蔚?，承擔百分之六十至七十的賠償責任； (四)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿蚀我熑蔚模袚俜种耸辆攀馁r償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。 記者從交警部門了解到，目前非機動車駕駛?cè)?、行人承擔事故全部責任且非故意的，機動車一方不承擔責任。而根據(jù)新規(guī)，3月1日以后，機動車一方將承擔不超過百分之十的賠償責任，這主要是為了保護弱勢群體。 關(guān)鍵詞：電動車 《辦法》第九條規(guī)定，對符合機動車運行安全技術(shù)條件的電動汽車、電動摩托車和其他新能源車輛實行登記管理，具體辦法由省人民政府制定。 采訪中，記者了解到這個過程會很復雜，《辦法》的實施還會遇到一些難題，這些車輛的登記管理工作很難在《辦法》正式實施的同時進行，可能會往后推一段時間，以等待省人民政府的具體規(guī)定。但有一點比較明確，電動車掛牌是遲早的事情。 關(guān)鍵詞：信息公開 《辦法》第二十三條規(guī)定，實行機動車駕駛?cè)笋{駛安全信息公開制度。駕駛?cè)笋{駛安全信息包括駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法、事故處理、違法行為累積記分和涉及駕駛安全的其他信息。 公安機關(guān)交通管理部門應當完善道路交通安全信息管理，并及時公布、更新相關(guān)信息，為單位和個人查詢提供便利。 交警部門表示，目前我市廣大機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)可以登錄互聯(lián)網(wǎng)交警支隊主頁查詢駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法、事故處理、違法行為累積記分等信息。其他將公布的信息由于技術(shù)限制，暫時還不能查詢，交警部門將在《辦法》實施過程中對交通安全信息管理工作進行不斷完善，爭取盡快公開。 關(guān)鍵詞：自行車 《辦法》第二十四條規(guī)定，自行車不實行登記制度。自行車銷售單位應當在銷售時按照規(guī)定對自行車統(tǒng)一編號、敲印、建立臺賬，定期報所在地公安機關(guān)備案。 這也就是說，《辦法》實施以后，市民購買自行車將不用進行登記了。不過，市民駕駛非機動車也有規(guī)則，如不得在車道內(nèi)停車滯留或者三人以上并排騎行；自行車、燃油助力車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。 針對目前存在的自行車、三輪車私自加裝動力的現(xiàn)象，《辦法》做出明確規(guī)定：自行車、人力三輪車不得加裝動力裝置；燃油助力車、電動自行車、殘疾人機動輪椅不得改裝動力裝置。（焦雅奇 趙愛妮 孫澎 崔秀臻）